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重庆:最高补贴200万,加氢站两级累计补贴不可超造价50%
来源:能链 时间:2019-06-09 09:15:57
近日,重庆市经信委透露,该委与市财政局、市能源局联合发布了《关于印发重庆市2019年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
 
通知中提到,将在购置、充电设施建设、充电费用、加氢站建设四个方面进行补贴。
 
补贴声明,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍执行。
 
能链注意到,2018年重庆燃料电池汽车补贴标准是:
乘用车补贴标准为2400元/kW,补贴上限为8万元/辆。
轻型客车、货车以及大中型客车、中重型货车的补贴上限分别为12万元/辆和20万元/辆。
 
另外,该补贴政策还提到,对在重庆市辖区内注册登记、具有独立法人资格,并建成、竣工验收投入使用的加氢站建设运营单位按照日加氢能力分档次给予补贴。
 
对日加氢能力达到500公斤及以上的固定式加氢站,一次性给予200万元补贴。
对日加氢能力达到350公斤不到500公斤的固定式加氢站,一次性给予100万元补贴。
对日加氢能力不低于300公斤的撬装式加氢站,一次性给予100万元补贴。
 
值得注意的是,政策提出,区县(自治县)安排有配套补贴的,市级和区县(自治县)两级财政的补贴累加之和不得超过相应加氢站标准造价的50%。
 
 
延伸阅读——重庆2019年氢能燃料电池项目动态
 
3月8日,重庆九龙坡区政府与润谷东方(北京)国际投资有限责任公司就氢能源产业项目落地签署战略合作协议。
 
3月20日,福建雪人股份有限公司“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”正式签约落户两江新区。雪人股份将在重庆分期投资,实现10万套氢燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。
 
此外,雪人股份还计划3年内在重庆布局360辆氢燃料电池公交车,170辆氢燃料电池物流车、重卡和环卫车,并分期建设35座加氢站。
 
4月11日,南岸区政府、重庆盼达汽车、重庆地大工研院签订三方战略合作协议,将在重庆率先开展氢能“共享汽车”项目,这也是国内首个氢能共享汽车项目。
 
4月13日,中国工程科技发展战略重庆研究院、南岸区政府、重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心和重庆地大工业技术研究院有限公司四方签署协议,将在南岸区建中国氢能汽车工程研究院。
 
5月16日,德燃动力签约落户重庆两江新区,德燃动力共投资10亿元,将建成年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地。
 
其中,首期计划建设年产1000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地。该项目一期建设将于年内正式启动,初期将规划实现500辆燃料电池车示范运行。
 
据企业相关负责人透露,该项目落地后德燃动力还有意与两江新区筹划建设“氢能及燃料电池汽车西南研究院”。
 
该研究院将由国家级行业高端人才担纲,面向重庆及西南地区的企事业单位,协同西南地区氢能与燃料电池企业资源,打造全国乃至国际氢能与燃料电池汽车高地。